Più di 400 gli alunni coinvolti nei primi due giorni previsti da Mi Voglio SicurƏ per sensibilizzare i giovani alla guida responsabile.
E’ partito mercoledì 24 gennaio, con un primo incontro al Liceo Classico Giosuè Carducci, seguito da un secondo appuntamento, giovedì 25 gennaio, all’istituto I.I.S. Severi-Correnti di Milano, “Mi Voglio SicurƏ”, il percorso formativo sulla sicurezza stradale rivolto ai giovani, previsto all’interno di Progetto Sicurezza Milano Metropolitana.
Il progetto formativo, ideato da Safety21, è stato reso possibile grazie alla collaborazione con Città Metropolitana di Milano, coinvolgendo formatori esperti dell‘Associazione Lorenzo Guarnieri Onlus, attiva da oltre 10 anni nella prevenzione della violenza stradale, insieme a psicologi e psicoterapeuti specializzati nel settore.
La formazione ai ragazzi è intesa non solo come educazione stradale e alla legalità, ma anche come richiamo ai comportamenti virtuosi su strada per la tutela della vita umana, con l’ambizioso intento, per l’anno scolastico 2023/2024, di coinvolgere un potenziale di 1.000 studenti di diversi Istituti Scolastici collocati nel territorio di Città Metropolitana di Milano.
L’approccio educativo è quello di responsabilizzare i giovani attraverso la testimonianza di quanto la condotta, come utenti della strada, può effettivamente influire sulla sicurezza di ciascuno e della collettività al tempo stesso.
L’obiettivo finale? Promuovere e diffondere tra le giovani generazioni una cultura sulla sicurezza stradale ed educare tutti gli utenti della strada, pedoni e ciclisti inclusi, all’importanza del rispetto delle norme, e a sviluppare e coltivare un sentimento civico verso la sicurezza in strada, con la consapevolezza dei rischi connessi a comportamenti errati alla guida.
In particolare, questi due primi incontri hanno visto la presenza di Stefano Guarnieri – Vicepresidente Associazione Lorenzo Guarnieri, Pieralessandro Scotti – Responsabile della Polizia Locale di Città Metropolitana, Maria Gabriella Anania – Psicologa Psicoterapeuta esperta di Psicologia del Traffico e rappresentati istituzionali di Città Metropolitana di Milano e degli istituti.
Nel programma didattico, riflessioni, test interattivi e testimonianze, per mettere a fuoco il valore delle norme del Codice della Strada e soprattutto i rischi connessi alle distrazioni, agli effetti dell’alterazione da alcol e droghe nella circolazione stradale.
Safety21 S.p.A. annuncia di aver finalizzato l’acquisizione del 100% del capitale di iMoi S.r.l., startup italiana specializzata nel settore della sicurezza urbana predittiva.
Attraverso l’acquisizione della società, Safety21, amplia l’ecosistema delle soluzioni pioneristiche legate alla piattaforma proprietaria Titan che consente di fornire alla Pubblica Amministrazione servizi innovativi per la digitalizzazione dei processi di accertamento delle violazioni e per i servizi ai cittadini, attraverso l’impiego delle più evolute tecnologie puntando su un utilizzo, sempre maggiore, di applicazioni di Intelligenza Artificiale e analisi dei dati nella gestione della sicurezza stradale.
Tra i servizi smart per strade e città più sicure sviluppati da iMoi, c’è iCam3D: una Soluzione che permette di ricostruire in 3D e con applicazioni di AI, in pochissimi minuti, la scena di un incidente stradale, riducendo i tempi delle rilevazioni necessarie a chiarire le dinamiche dei sinistri stradali che passano da 90 a 3 minuti, senza errori. A questo si aggiunge Incidenti.Online, la piattaforma collaborativa e investigativa che consente agli operatori di Polizia di concludere il rilievo direttamente in campo in formato digitale aiutando l’operatore ad individuare autori e veicoli già coinvolti in pregressi incidenti. Ancora una volta riducendo sensibilmente, grazie alla tecnologia, i tempi da dedicare alla gestione del sinistro.
Safety21 S.p.A., partecipato dal fondo di private equity BU (Bregal Unternehmerkapital) Funds (“BU”), ha finalizzato la quota di maggioranza pari all’86% del capitale di Capacitas Srl, player strategico nella produzione di software per l’accertamento delle violazioni nei confronti dei Consorzi di Bonifica Italiani.
L’operazione va a rafforzare la leadership del Gruppo Safety21 sul mercato di servizi di accertamento tecnologico delle violazioni e riscossione per i Consorzi di Bonifica, ampliando la quota di mercato ottenutasi con l’acquisizione del Gruppo Ge.Fil e della controllata El-Fo.
Attraverso l’acquisizione di Capacitas, il Gruppo Safety21 si posiziona come partner tecnologico ed operativo di riferimento sul mercato nazionale dei Consorzi estendendo il potenziale innovativo e di integrazione della piattaforma proprietaria Titan che consente al Gruppo di fornire agli Enti e alla Pubblica Amministrazione servizi innovativi per la digitalizzazione dei processi di accertamento e per i servizi ai cittadini.
Di seguito il comunicato stampa completo con i commenti di Gianluca Longo, CEO e fondatore di Safety21 e di Diego Chiuso, CEO e co-investitore di Capacitas.
Dal 24 al 26 ottobre 2023 si è tenuta la quarantesima assemblea annuale ANCI presso il padiglione blu della Fiera di Genova.
L’evento, di cui siamo stati main partner, ha rappresentato un momento di grande soddisfazione. Più di 200 sindaci e comuni hanno fatto visita al nostro stand che si è rivelato uno stimolante punto d’incontro e dialogo.
Questo contesto ci ha dato anche la possibilità di raccontare la nostra vision e le soluzioni per una smart life, e di presentare Cerbero, il nuovissimo sistema di rilevamento dinamico comportamentale basato sull’IA che, tramite un sistema di reti neurali, è in grado di rilevare situazioni anomale, di pericolo e persino il comportamento umano illecito.
Le attenzioni e l’interesse ricevuti hanno dimostrato come i comuni, e chi li rappresenta, sono ormai pronti ad intraprendere la strada dell’innovazione tecnologica di cui Safety21 rappresenta una pioneristica avanguardia.
Ottimi i riscontri da parte dei diversi Ministri che hanno avuto modo di farci visita: gli Onorevoli Matteo Salvini, Carlo Calenda, Francesco Lollobrigida, Giuseppe Valditara e il presidente di Anci Antonio Decaro.
“Il Futuro si disegna insieme” è il motto che ha caratterizzato l’edizione 2023 del Premio Costruiamo il Futuro per Milano e Città Metropolitana, sostenuto per il quarto anno consecutivo dal Gruppo Safety21.
Sabato 21 ottobre presso l’auditorium dell’Allianz MiCo – Milano Convention Center si è svolta la cerimonia conclusiva della settima edizione del Premio Costruiamo il Futuro.
L’obiettivo di questa iniziativa benefica è infatti supportare in modo concreto –il lavoro prezioso delle realtà di piccole e piccolissime dimensioni che ogni giorno si impegnano sul territorio in ambito sportivo e sociale per favorire l’integrazione, l’inclusione e ridurre gli ostacoli che ogni giorno possono incontrare le persone con disabilità.
Il premio è rivolto a chi attraverso lo sport si occupa di educare, accompagnare, far crescere ragazzi e bambini, integrare disabili o persone in stato di fragilità, e a tutti coloro che si affidano allo sport per affrontare tematiche sociali della città di Milano, in particolare nelle periferie sensibilizzando anche la popolazione su temi importanti come il bullismo.
Durante la cerimonia di premiazione sono state premiate 59 associazioni, selezionate dal Comitato d’Onore, presieduto dal Professor Lorenzo Ornaghi e composto dai partner del progetto e da personalità del mondo culturale e del terzo settore, oltre che da alcuni rappresentanti della Fondazione Costruiamo il Futuro. Le associazioni hanno ricevuto un totale di 123.000€ in contributi, con importi da 1.000 a 5.000 euro.
Per il quarto anno di fila, Safety21 rafforza il suo impegno verso la comunità sostenendo il Premio Costruiamo il Futuro, offrendo un contributo alle piccole realtà, che si distinguono per il loro attivo contributo alla promozione di valori quali l’accoglienza e l’inclusione, oltre alla lotta contro fenomeni sociali critici come il bullismo.
Il 15 dicembre 2022, si è tenuta la XIX edizione del Premio Claudio Dematté Private Equity of the Year® presso il Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia di Milano.
Safety21 ha ottenuto il premio Mid Expansion nella categoria Expansion (operazioni di investimento in capitale per il finanziamento dello sviluppo d’impresa). Questo importante traguardo è stato raggiunto grazie al fondo HAT SGR che, nel 2016, ha investito in Safety21 con l’obiettivo di accelerare la crescita della società in un mercato con grandi potenzialità di sviluppo, credendo nello sviluppo dello Smart Road e Smart Mobility.
Safety21 ha raggiunto obiettivi sorprendenti di crescita diventato il primo player italiano nel settore della Smart Mobility e Smart road, potenziando il management e la governance, triplicando i ricavi e quintuplicando la profittabilità (EBITDA), che ha raggiunto il 37% del fatturato.
Un premio che testimonia la continua e inarrestabile crescita di Safety21.
La manifestazione è stata realizzata da AIFI, insieme al main partner Intesa Sanpaolo, con il supporto di EY e con la partecipazione di Corriere della Sera, Il Sole 24 Ore, SDA Bocconi e Borsa Italiana. I nomi dei vincitori sono stati selezionati partendo dalle 20 operazioni realizzate da 19 investitori di private equity e venture capital, arrivate in finale.
Nella foto Gianluca Longo, Ceo e fondatore di Safety21, Ignazio Castiglioni, Ceo di HAT SGR e Stefano Caselli, Dean di SDA Bocconi School of Management
Sabato 22 ottobre presso l’auditorium dell’Allianz MiCo – Milano Convention Center si è svolta la cerimonia conclusiva della sesta edizione del Premio Costruiamo il Futuro, l’iniziativa ideata e promossa dalla Fondazione Costruiamo il Futuro e supportata anche da Safety21 da tre anni.
Il Premio Costruiamo il Futuro è approdato a Milano e provincia sei anni fa per supportare concretamente l’impegno e i progetti delle associazioni sportive milanesi, che dedicano il loro operato a bambini e ragazzi, generando ambienti positivi capaci di educare attraverso lo sport, la passione e la lealtà.
Per questa ragione, Safety21 ha deciso di supportare per il terzo anno consecutivo il Premio Costruiamo il Futuro, offrendo un contributo a realtà sportive dilettantistiche legate al territorio e attive nella promozione dell’accoglienza, dell’inclusione e della sensibilizzazione nei confronti di tematiche importanti come il bullismo.
Il Premio consiste in un contributo in denaro: nelle ultime cinque edizioni, la Fondazione ha sostenuto più di 160 associazioni sportive, devolvendo ai progetti più meritevoli circa 330.000 euro. Quest’anno sono state 240 le associazioni ad iscriversi al bando: di queste, 55 sono state selezionate con cura dal Comitato d’Onore, presieduto dal Professor Lorenzo Ornaghi e composto dai partner del progetto e da personalità del mondo culturale e del terzo settore, oltre che da alcuni rappresentanti della Fondazione Costruiamo il Futuro, e sono state premiate attraverso contributi che vanno dai 1.000 ai 5.000 euro.
Oggi 25 ottobre 2022 si è tenuto a Palazzo Isimbardi a Milano, il convegno “Sulla Stessa Strada. Pubblico Privato: un caso di successo”: un momento di confronto sui temi più ampi della sicurezza stradale, a partire dai primi risultati del “Progetto Sicurezza Milano Metropolitana”, uno dei principali progetti di smart city d’Europa per la riduzione dell’incidentalità, che la Città Metropolitana di Milano sta sviluppando con Safety21.Lo scopo è raggiungere l’obiettivo strategico Europeo “2030 Zero vittime sulle strade” e consentire un controllo più efficace del territorio, grazie all’impiego di tecnologia innovativa, device IoT e sistemi di gestione e archiviazione dei dati in cloud.
Beatrice Uguccioni, Consigliera delegata alla Mobilità e Infrastrutture, inaugura la mattinata, dichiarando ‘ Il Progetto Sicurezza della Città metropolitana si innesta sul tema, per noi prioritario, della Cultura della Sicurezza che deve essere declinata in tutti i suoi aspetti dalla salvaguardia del pianeta, alla rigenerazione urbana, alla sicurezza nei luoghi di lavoro, all’accessibilità e inclusività urbana metropolitana che ci vede in prima linea.’
A poco più di due anni dall’attivazione – iniziata nel 2020 – Progetto Sicurezza Milano Metropolitana conta ad oggi 132 apparati IoT già installati sulle strade provinciali milanesi, sistemi capaci di monitorare le aree di sosta, il traffico e gli attraversamenti pedonali, e dispositivi di controllo semaforico, apparati di rilevazione della velocità media e istantanea. Tutti gli strumenti dialogano con la piattaforma Titan® di Safety21 in dotazione alla Polizia Locale al fine di rendere più efficiente, veloce e sostenibile il contrasto alle violazioni del codice della strada con una sostanziale riduzione del tempo impiegato dalle risorse sul campo. I sistemi di controllo del territorio consentono, inoltre, non solo di monitorare la viabilità e prevenire i sinistri, ma anche di rilevare crimini e situazioni di rischio. Ad esempio, le telecamere di sorveglianza delle piazzole di sosta hanno consentito, grazie all’interoperabilità con altre forze di polizia, l’identificazione di soggetti autori di reati gravi quali minacce, violenza privata, tentato omicidio e furto.
“I punti cardine del progetto sono tre: primo, sicurezza come accessibilità: un territorio poco sicuro o “disordinato” punisce i più fragili e premia i prepotenti. Secondo, sicurezza come legalità: una strada ordinata è una strada in cui il traffico segue quanto previsto dal Codice della Strada e chi trasgredisce, trasgredisce la legge. Terzo, sicurezza come cultura: la tutela della salute dei cittadini è un dovere pubblico e il controllo del territorio e l’uso consapevole degli strumenti aiuta tutti. Il progetto, infine, funziona perché sussistono i requisiti base per l’utilità del project financing: una proposta seria da parte di un fornitore affidabile e la capacità della Pubblica Amministrazione di misurare e analizzare i risultati” dichiaraMaria Cristina Pinoschi, Vicedirettrice Generale di Città Metropolitana di Milano e Responsabile del Project Finacing
“Lo strumento del project financing – afferma Gianluca Longo, Ceo di Safety21 – rappresenta un esempio virtuoso di collaborazione fra la Pubblica Amministrazione e partner tecnologici per supportare i programmi che l’ente ha fin qui condotto in ambito di sicurezza stradale con il valore aggiunto della tecnologia Cloud, IoT e dell’analisi dei dati. L’elevata capacità tecnologica di Titan® consente di gestire un numero significativo di apparati, estendendo il programma all’implementazione di diversi servizi, sempre aggiornati, per una sicurezza sul territorio sempre più ampia e una gestione più efficiente, per le Forze di Polizia delle risorse impiegate”.
La mattinata è proseguita con la tavola rotonda è stata moderata dal giornalista Fabio Massa e aperta dall’intervento di Marco Granelli, Assessore alla Sicurezza e Protezione Civile del Comune di Milano. Sono intervenuti inoltre: Giordano Biserni, Presidente ASAPS, Maurizio Crispino, Professore Ordinario del Politecnico di Milano e membro del Consiglio Superiore dei lavori pubblici, Stefano Guarnieri, Vicepresidente Associazione Lorenzo Guarnieri Onlus e Simonetta Lo Brutto, Primo dirigente della Polizia di Stato e dirigente della sezione Polizia Stradale di Milano.Dal 2019 al 2021 (il 2020 è poco indicativo, per via dei lockdown)secondo dati ACI/Eupolis gli incidenti stradali nell’area della Città Metropolitana di Milano sono scesi da 13.607 a 11.385, il 16% in meno. Per quanto riguarda i morti, si è passati da 106 a 87, un calo del 18%, mentre i feriti sono passati da 18.097 a 14.390, ben il 20% in meno. Città Metropolitana di Milano è, per questo, tra i territori dove sono state risparmiate più vite umane rispetto ai 12 mesi precedenti. Rispetto a un’analisi dell’efficacia degli strumenti di controllo della velocità, causa primaria di incidente sul territorio, i dati fin qui acquisiti nell’ambito del progetto mostrano l’azione positiva dei sistemi di controllo attivi.
Progetto Sicurezza Milano Metropolitana, un esempio virtuoso di partneriato pubblico-privato, e questo convegno è stata l’occasione per condividere il percorso e gli strumenti posti in campo capaci di rispondere alle diverse esigenze di sicurezza stradale e del territorio in ottica di innovazione, sostenibilità, semplificazione e trasparenza.
Beatrice Uguccioni, Consigliera delegata alla Mobilità e Infrastrutture, Gianluca Longo, amministratore delegato di Safety21, e Maria Cristina Pinoschi, Vicedirettrice Generale di Città Metropolitana di Milano e Responsabile del Project Finacing
Il continuo miglioramento della sicurezza stradale e dell’ambiente rappresenta una delle finalità primarie del Progetto Sicurezza Milano Metropolitana, che raggiunge quota 130 dispositivi di monitoraggio attivi sulle principali vie di collegamento di Città metropolitana di Milano.
Le 61 videocamere attive sulle piazzole di sosta sono ora in grado di segnalare presenze di fumo e neve sulla strada e attivare interventi immediati grazie all’implementazione di un innovativo sistema di video analisi, basato su Intelligenza Artificiale e Machine Learning.
Il recente upgrade tecnologico punta a rendere il monitoraggio delle piazzole di sosta sempre più smart, grazie all’integrazione, nei 61 sistemi di videosorveglianza attiva presenti sulle tratte controllate, di funzionalità aggiuntive basate su sistemi di analisi video per la rilevazione di fumo ed eventi atmosferici d’impatto sulla viabilità. Si tratta di soluzioni intelligenti connesse che permettono un facile e diffuso monitoraggio del territorio attraverso la rete di videosorveglianza già presente e che rappresentano una soluzione concreta per gestire le conseguenze derivanti dai cambiamenti climatici sempre più attuali.
I sistemi di videosorveglianza attivi, che già oggi consentono di individuare e registrare movimenti sospetti vengono ora dotati di SmoCam e SnowCam: innovativi sistemi tecnologici di analisi video basati su algoritmi e applicazioni di Intelligenza Artificiale per l’allerta tempestiva di intervento in caso di focolai di incendio o in caso di presenza di ghiaccio e neve. Si tratta di tecnologia sviluppata da WaterView, società specializzata in servizi per la raccolta e l’analisi di Big Data nel campo dell’idro-meteorologia, e che sono stati integrati con la piattaforma Titan di Safety21.
I sistemi si attivano al superamento di parametri predefiniti che definiscono le soglie di rischio al manifestarsi del fenomeno e attraverso la piattaforma Titan di Safety21, modulo TitanVDS, inviano segnalazioni in tempo reale alle Forze di Polizia collegate contenenti: video clip dell’evento identificato, dati descrittivi del fenomeno (quantità e percentuale di copertura del fenomeno), dati sulla localizzazione (posizione della telecamera, nome e posizione della strada) e nel caso del fumo, anche una stima della distanza del punto di propagazione.
Un insieme di informazioni che consentono all’autorità competente di identificare e controllare in tempo reale i rischi legati alla presenza di fumo nell’area e al possibile propagarsi di incendi particolarmente frequenti in questo periodo estivo, alla scarsa visibilità o alla scivolosità delle strade in inverno e a pianificare al meglio le operazioni di intervento.
Città Metropolitana di Milano sempre più innovativa e smart.
Safety21 è sponsor di SURF2022, il simposio internazionale sulle “Pavement Surface Charateristics” che per la prima volta sbarca in Italia. Quella di Milano (12-14 settembre) è la nona edizione dell’evento, svoltosi per la prima volta negli Stati Uniti d’America nel 1988 e ospitato l’ultima volta dall’Australia 4 anni fa. Chairman dell’evento il Prof. Maurizio Crispino del Politecnico di Milano mentre Co-Chairman l’AD di ANAS SpA, Aldo Isi.
L’obiettivo del SURF22 è quello di confrontarsi al fine di migliorare la qualità delle superficie della pavimentazione soddisfacendo al contempo le esigenze di efficienza, sicurezza, sostenibilità, mobilità di nuova generazione, nonché utenti, gestori e aspettative sociali.
Workshop e tavole rotonde affrontano i temi principali del Simposio che riguardano il monitoraggio dei dati e la valutazione delle prestazioni, l’innovazione, le strategie economiche e politiche, l’analisi e la valutazione dei costi del ciclo di vita, le questioni di sicurezza e di rischio, le questioni di sostenibilità (rumore, vibrazioni , inquinamento, consumo di carburante, ecc.), progettazione dello strato superficiale, trattamenti di manutenzione e conservazione, nonché materiali e progettazione.
Una grande opportunità per Safety21, grazie al proprio know-how nel settore della sicurezza stradale e della smart mobility.
