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Limiti di velocità: basta un 10% in più per avere +40% di vittime

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Limiti di velocità: basta un 10% in più per avere +40% di vittime

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Limiti di velocità: un tema delicato e sempre molto dibattuto che divide l’opinione pubblica e allerta gli addetti ai lavori. Per dare una risposta a chi si interroga sull’opportunità di un innalzamento dei limiti attuali, interviene l’esito di uno studio effettuato in 10 Paesi dall’ITF International Transport Forum. La risposta è significativa. La ricerca ha confermato infatti come, con un aumento del 10% dei limiti di velocità, si registrino il 40% di incidenti mortali in più. Non solo più vittime, ma anche più incidenti con feriti (+20%) e un incremento di feriti e morti non.  
I 10 paesi al centro dell’analisi sono stati Australia, Austria, Danimarca, Francia, Israele, Italia, Norvegia, Stati Uniti, Svezia e Ungheria, ovvero quelli che hanno intrapreso azioni legate alla sicurezza stradale, abbassando i limiti o portando in strada sistemi di controllo automatico della velocità come ad esempio i Tutor.  Analizzando i dati, è emerso come, le strade con limiti di velocità più bassi, fossero anche le più sicure, con meno incidenti e meno vittime, confermando come, l’aumento dei limiti di velocità non porti assolutamente a una riduzione di incidenti e di vittime.
Un’esperienza che anche noi di Safety21 che operiamo per l’innalzamento degli standard della sicurezza stradale anche attraverso l’installazione di apparecchiature di controllo della velocità, possiamo confermare: dove siamo intervenuti la velocità media è diminuita e di conseguenza anche la numerosità e la gravità degli incidenti, con un conseguente incremento del senso di sicurezza di strade urbane ed extraurba